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減速機(jī)單配輸入軸的技術(shù)方案

發(fā)布時(shí)間：2020-03-13 10:29:00 點(diǎn)擊：

    泰興減速機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家泰強(qiáng)減速機(jī)2020年3月13日訊  某公司擁有先進(jìn)的德國(guó)DMG螺旋錐齒輪五軸加工設(shè)備，專業(yè)生產(chǎn)高精度、大模數(shù)和硬齒面的螺旋錐齒輪。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期技術(shù)沉淀，分析五軸加工螺旋錐齒輪的獨(dú)特工藝原理，研發(fā)出螺旋錐齒輪副單配工藝，攻克了螺旋錐齒輪副必須成對(duì)更換的歷史性難題。

    此次工藝更新，為螺旋錐齒輪使用客戶節(jié)約備件成本，提高設(shè)備利用率。單配工藝可以確保單配螺旋錐齒輪副與新加工螺旋錐齒輪副在使用方面基本相同。


    單配方案如下：

    1、將大錐齒輪齒部進(jìn)行磁粉探傷（檢查是否有疲勞裂紋）；檢測(cè)齒輪安裝使用精度的基準(zhǔn)跳動(dòng)（若不合格，以安裝位置為基準(zhǔn)，修磨找正帶）。
    2、上DMG五軸加工中心，找正基準(zhǔn)，修磨齒面（修磨量0.03mm-0.05mm，確保滲碳層），通過(guò)加工參數(shù)與Gearmill齒輪加工軟件反推出齒輪實(shí)際參數(shù)（模數(shù)m，螺旋角β，壓力角α），生成需要重新單配的輸入軸齒輪的模型。利用Kisssoft專業(yè)齒輪設(shè)計(jì)校核軟件（國(guó)際通用齒輪設(shè)計(jì)軟件）對(duì)修磨后的螺旋錐齒輪進(jìn)行強(qiáng)度校核，計(jì)算齒面接觸與齒根彎曲安全系數(shù)，保證單配后的螺旋錐齒輪副的使用安全系數(shù)滿足該減速機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)要求。最后編寫(xiě)加工程序（輸入軸粗加工齒程序和精磨齒齒程序）。
    3、按圖紙要求訂單配的輸入錐齒輪軸毛坯（鍛件），復(fù)檢毛坯的化學(xué)成分、金相組織、晶粒度、夾雜物和超聲波檢測(cè)，粗車+半精車（齒端外形尺寸加工到位）+粗銑齒（根據(jù)大輪修磨后生成程序加工，根據(jù)參數(shù)預(yù)留滲碳層深留量）+滲碳淬火熱處理（含拋丸表面處理）+精車（按圖紙）+超聲波檢測(cè)+粗磨（軸承位留磨量）+劃鉆銑鍵槽（按圖紙）+DMG五軸精加工齒面+大小齒輪的嚙合檢查+磁粉探傷齒面。
    4、將修磨的大錐齒輪和單配的輸入錐齒輪軸上滾檢設(shè)備進(jìn)行齒面嚙合檢測(cè)（嚙合范圍，安裝距，側(cè)間隙，空載滾檢噪音）。
    5、檢測(cè)合格后提供單配輸入齒輪軸的材質(zhì)報(bào)告、超聲波報(bào)告、熱處理報(bào)告、尺寸報(bào)告（含大錐齒輪），齒面磁粉探傷報(bào)告（錐齒輪副），錐齒輪副嚙合報(bào)告（嚙合范圍、空載滾檢噪音、側(cè)間隙、安裝距）來(lái)保證單配螺旋錐齒輪副的質(zhì)量！
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