1 引言

泰興減速機2017年12月13日訊  2號輥磨為德國進口萊歇磨，主要用于生產(chǎn)礦渣微粉，泰興減速機采用結(jié)構(gòu)為一級傘齒加兩級行星傳動。2013年3月9日，該減速機因功率過高報警，而且潤滑系統(tǒng)回油溫度急劇升高，晚上23：25減速機潤滑站過濾器壓差高報警，整個系統(tǒng)跳停。檢查過濾器濾網(wǎng)時發(fā)現(xiàn)有大量的黃色銅屑，經(jīng)化驗銅屑成分為CuAl10Ni查閱設(shè)備圖紙推測該合金來自二級行星輪中的銅瓦。經(jīng)過咨詢，弗蘭德專家給出了同樣的判斷，并提供了具體的解決方案。隨后， 山東魯碧建材有限公司按照弗蘭德公司出具的方案對該泰興減速機進行了搶修。目前該減速機運行接近兩個月且效果良好。現(xiàn)將具體原因、修復(fù)方案及預(yù)防措施簡單描述。

2 原因分析

泰興減速機自2008年2月份開始使用，到現(xiàn)在已運轉(zhuǎn)5年多，運轉(zhuǎn)率接近90%，因此設(shè)備或多或少存在老化問題，尤其是里面的合金瓦，由于自身硬度較低，一旦潤滑不良很容易造成損傷。在拆檢減速機時發(fā)現(xiàn)二級行星有一個行星輪堆積了大量的合金，且無法轉(zhuǎn)動，證明我們的判斷正確。在對該行星輪拆檢中發(fā)現(xiàn)了以下三個問題：（1）兩側(cè)的推力瓦嚴重?zé)g熔化（圖1）；（2）銅瓦處存積了大量油泥并將潤滑油道堵塞，而且銅瓦整個開裂、軸向延展接近30mm（圖2）；（3）銷軸局部裂紋（圖3）。

根據(jù)以上損壞分析，銅瓦潤滑油孔堵塞之后，造成銅瓦急劇升溫，溫度升高到一定程度使得銅瓦受熱開裂并且膨脹延展，最終與兩側(cè)的推力瓦接觸，推力瓦受到擠壓以后迅速升溫最終燒蝕，銷軸因此承受較大的扭矩及高溫，造成裂紋。

3 處理方案

推力瓦、銅瓦、銷軸的方案為按照尺寸重新制作備件。但在檢測齒輪時發(fā)現(xiàn)其內(nèi)孔圓柱度較差以至于變成橢圓，而且表面硬度下降，遠遠低于圖紙要求（HRC55+5）。我們聯(lián)系弗蘭德公司欲購買該齒輪，對方回復(fù)該齒輪需要德國進口，加工周期為6個月，而且為保證齒輪嚙合，建議6個齒輪一起更換。此時， 山東魯碧建材有限公司銷售正處于旺季，該輥磨每天生產(chǎn)3000t微粉，停機6個月對我們的損失可想而知。我們聯(lián)系弗蘭德總部專家要求給出整改方案。對方經(jīng)過詳細計算給出如下方案：擴大齒輪內(nèi)孔直徑，再加一個過渡套，從而保證齒輪的硬度及裝配要求（圖5）。

3.1 過渡套材料選擇
過渡套材料采用42CrMo。該材料強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度，用于制造要求強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件。

3.2 處理工藝
   （1）鍛打：目的是減小殘留夾雜物的尺寸，使其成分趨于均勻，組織趨于致密，細化晶粒，改善鋼的性能。
   （2）粗車：單邊留4mm加工余量。
   （3）著色探傷：目的是檢查工件是否有損傷，從而保證下一道工序順利進行。
   （4）完全退火：目的是使工件的內(nèi)部組織全部進行重結(jié)晶，通過完全退火來細化晶粒，均勻組織，消除內(nèi)應(yīng)力，同時降低硬度，便于切削加工，并為加工后零件的淬火作好組織準(zhǔn)備（圖6）。

具體過程：零件在爐溫>800℃裝爐，立即通入甲醇：50~60ml/min、氮氣：4~6m3/h；溫度升到850℃之后甲醇：35~45ml/min、氮氣：4m3/h；保溫120min后隨爐冷降溫至650℃，停甲醇，氮氣：5m3/h；降溫至550℃時出爐空冷。
   （5）半精車：單邊0.75mm，從而滿足下一步淬火的淬硬層>0.5mm的要求。
   （6）高頻淬火（圖7）：該套由于工作面是套的內(nèi)孔及兩個端面，硬度要求HRC58-62，淬硬層>0.5mm。因此，選擇高頻淬火，這樣既能局部熱處理，同時也滿足硬度要求。另外，高頻淬火時工件的冷卻至關(guān)重要，為保險起見采用淬火液進行冷卻；感應(yīng)器距離工件的位置也非常重要，離得太近容易造成感應(yīng)器受熱，堵塞冷卻水溢流孔，離得太遠影響熱功率的傳遞，一般控制在3~5mm。

   （7）精車外圓及內(nèi)孔：外圓最終尺寸為?330t6，內(nèi)孔最終尺寸為?330H6，這樣保證外圓與齒輪內(nèi)孔過盈配合，過盈量控制在0.2~0.3mm；內(nèi)孔與銅套間隙配合，間隙控制在0.1~0.12mm。
   （8）精車端面：將過渡套與齒輪進行冷裝之后，對過渡套的端面進行精車，要求兩個端面與內(nèi)孔垂直度，圓跳度誤差控制在0.02mm以內(nèi)。
目前，該減速機已恢復(fù)生產(chǎn)兩個月，二級行星振動值3~5mm/s，輥壓9.0MPa，比表面積440m2/kg，磨機產(chǎn)量也逐漸恢復(fù)到150t/h，運轉(zhuǎn)狀況良好。

4 采取的措施

4.1 加強設(shè)備巡檢并采用先進的檢測工具
泰興減速機恢復(fù)生產(chǎn)之后，我們加強了巡檢力度，購買了先進的在線巡檢儀，它不僅能對減速機振動進行檢測形成趨勢圖，而且還能進行數(shù)據(jù)傳輸及保存，這樣我們就能夠通過趨勢圖來推斷減速機運行狀況。

4.2 加強油品檢測
目前，我們每個月都要對潤滑油進行檢測，項目有粘度、機械雜質(zhì)、水分、污染等級等，通過對油樣的檢測，可以隨時掌握泰興減速機內(nèi)部運轉(zhuǎn)狀況，保證了潤滑的可靠性。

4.3 提高磨機操作水平
喂料粒度控制在80mm以內(nèi)，這樣既能保證碾磨料層厚度避免磨機振動，又能提高研磨效率；另外，加強選粉機轉(zhuǎn)速、喂料量、熱風(fēng)控制的調(diào)整，從而保證磨機穩(wěn)定順行。

4.4 選用材質(zhì)較好的濾芯

泰興減速機內(nèi)部全部為滑動軸承，對潤滑油的潔凈度要求比較高，一旦有異物進入很容易造成油道堵塞。因此，濾芯的選用至關(guān)重要，我們現(xiàn)在選用的是力士樂25μm濾芯，使用效果很好。

5 結(jié)語

輥磨的穩(wěn)定運行對泰興減速機的使用壽命至關(guān)重要，減少輥磨運行的振動值，有利于減速機提高使用壽命；另外，定期檢測減速機各個軸瓦部位的振動，并且定期對潤滑油進行檢測及檢查過濾網(wǎng)上有無雜質(zhì)，對提高減速機的穩(wěn)定順行也至關(guān)重要。